Thành phố Hồ Chí Minh đứng đầu cả nước về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài trong 8 tháng đầu năm 2022, chiếm 16,1% cả nước, theo Cục Đầu tư nước ngoài (FIA) của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Nó thu hút khoảng 2,7 tỷ USD vốn FDI trong tháng 1-8, tăng hơn 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hơn 309 triệu USD được chuyển vào gần 480 dự án FDI đăng ký mới, tăng lần lượt 17,6% và 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

96 dự án hiện có được đầu tư thêm trị giá 1,47 tỷ USD, tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, góp vốn và mua cổ phần giảm 19,7%, đạt hơn 925 triệu USD.

Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI lớn nhất, gần 40% tổng vốn được đổ vào lĩnh vực thông tin và truyền thông.

Singapore vẫn là nhà đầu tư lớn nhất của Thành phố Hồ Chí Minh, chiếm hơn 37% tổng vốn.

TP.HCM – Nhà sản xuất thép trong nước Tập đoàn Hòa Phát (HPG), có cổ phiếu HPG niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán TP.HCM, đã bán được hơn 4,5 triệu tấn thép thành phẩm trong năm tính đến tháng 7, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tổng khối lượng, thép xây dựng chiếm 2,7 triệu tấn, cải thiện 25%, trong khi thép cuộn cán nóng (HRC) đạt gần 1,6 triệu tấn, tăng 6%.

Trong tháng 7, doanh số bán phôi thép, thép xây dựng và thép HRC của công ty vẫn giữ nguyên so với năm trước là 526.000 tấn, trong đó thép xây dựng đạt 372.000 tấn, tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường thép trong nước tháng trước tiếp tục đối phó với nhu cầu thấp. Tuy nhiên, HPG đã xuất khẩu được 147.000 tấn thép xây dựng, tăng đáng kinh ngạc 81% so với năm ngoái, đây là yếu tố chính giúp nhà sản xuất thép duy trì tăng trưởng doanh số bán hàng.

Chốt phiên giao dịch hôm nay 10/8, HPG giảm 1,24% xuống 23.800 đồng, trong bối cảnh thị trường phía Nam đang có xu hướng giảm.

Chỉ số VN-Index của thị trường TP HCM mất 2,35 điểm, tương đương 0,19% so với phiên trước đó ở mức 1.256,5, với 210 mã tăng và 246 mã giảm. Hơn 640 triệu cổ phiếu trị giá hơn 14,2 nghìn tỷ đồng được giao dịch trên thị trường chứng khoán phía Nam, giảm 10,9% về lượng và 10,5% về giá trị so với phiên trước. Các cổ phiếu được giao dịch trong các giao dịch khối đóng góp 1,7 nghìn tỷ đồng vào giá trị chung.

Chỉ số HNX-Index trên sàn Hà Nội tăng 2,13 điểm, tương đương 0,71% so với ngày hôm qua lên 303,54, với 94 mã tăng giá và 89 mã giảm giá. Giao dịch trên thị trường Hà Nội cải thiện 3% về khối lượng và 20% về giá trị so với phiên hôm qua với 101 triệu cổ phiếu và hơn 1,9 nghìn tỷ đồng.

Điểm qua một số dự án hạ tầng giao thông lớn đang triển khai hoặc nằm chờ trên giấy tại khu nam Sài Gòn.

• Cầu Thủ Thiêm 4: Theo đề xuất, dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài khoảng 2.160 m rộng 6 làn xe với phần cầu chính từ bờ quận 7 qua đến hết cầu phía quận 2. Cụ thể, cầu có hai nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ quận 7 sẽ đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát và phần cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh ở trước nút giao Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.250 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp và thiết bị hơn 3.200 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng (phía quận 7) là hơn 960 tỉ đồng.
• Hầm chui Nguyễn Văn Linh: Cụ thể, 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).Tổng vốn đầu tư hơn 830 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng 538,3 tỉ đồng, còn lại chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật 155,6 tỉ đồng, dự phòng 84 tỉ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 21 tỉ đồng…
• Cầu Cần Giờ: chi phí xây dựng 5,300 tỷ, thay thế phà Bình Khánh nối Cần Giờ và Nhà Bè.
• Cầu Nguyễn Khoái: Với chiều dài 1.000m bắc qua kênh Tẻ, cầu Nguyễn Khoái sẽ kết nối khu dân cư Him Lam (quận 7), và đường Bến Vân Đồn (quận 4), trong đó cầu dài 346m, rộng 22,5m. Vốn đầu tư 1.250 tỷ.
• Mở rộng Quốc Lộ 50: Dự án mở rộng Quốc lộ 50 dài gần 7km với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỉ đồng sẽ giúp giải tỏa ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ và tăng cường kết nối với các tỉnh miền Tây thông qua Long An.
• Các dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ, Lê Văn Lương, Nguyễn Tất Thành.
• Kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành tại nút giao Nguyễn Văn Tạo
• Tuyến metro số 4 : Theo quy hoạch, dọc theo đường Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Tạo sẽ có tuyến metro số 4 kết nối trực tiếp từ quận 12 đến chợ Bến Thành (quận 1). Nhà ga cuối của tuyến metro này nằm tại Khu đô thị – cảng Hiệp Phước tạo sự liên thông, kết nối thông suốt giữa khu Nam với trung tâm thành phố. TP.HCM cũng đã có kế hoạch đầu tư nâng cấp – mở rộng đường Nguyễn Văn Tạo. Khi đó, từ tuyến Nguyễn Hữu Thọ kết nối thông suốt với đường Nguyễn Văn Tạo sẽ hình thành nên một mạng lưới hạ tầng mới tại khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.
• Các dự án cỡ đại đô thị:
  • Phú Mỹ Hưng
  • Gs Metro
  • Dự án khu đô thị và công viên tại khu vực Mũi đèn đỏ
  • Dự án khu đô thị tại Cần Giờ của Vingroup
• Những con đường triệu đô dày đặc các dự án biệt thự, nhà phố, căn hộ: đường Đào Trí, đường Nguyễn Hữu Thọ

Khu Nam Sài Gòn luôn thu hút các nhà đầu tư, khách hàng với những dự án lớn và chất lượng. Đặc biệt với sự phát triển liên tục của hạ tầng, khu Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ.

Chưa bàn đến chất lượng, chưa cần nói đến đẹp hay xấu, nhưng việc các chủ đầu tư bàn giao nhà mà ở đó hình hài thật của tòa nhà giống với phối cảnh thiết kế mà họ quảng bá, đó đã là một sự tôn trọng với các KH tương lai của họ. Theo ý kiến của riêng mình, các CĐT hiện nay cơ bản đều bàn giao chung cư giống với ảnh thiết kế, mức độ giống không hoàn toàn được 100% nhưng cũng chí ít trên 90%, số ít dự án có sự giống nhau giữa thiết kế – thực tế đến 99%, mình đang muốn nói đến đó là dự án Vista Verde của Capitaland. Ngoài ra một số dự án cũng có sự giống nhau giữa thiết kế – thực tế cao như: Safira, Lovera Vista, The Vista, The Sun Avenue, New City, Saigon Mia….